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Description
which survived the
95% degli ingranaggi presenti sul mercato
Compatibile con stessi modelli
La posizione più arretrata del caricatoe/hop up tipica di questa serie permette l' uso di inner barrell più lungo della media
A high-speed motor
G&G CMF-16K ETU-Mosfet Li-Po Ready EGC-16P-16K-BNB-NCM by G&G Mechanix Wear which survived theKit ingranaggi in acciaio di serie, su boccole cuscinettate da 8mm. Passamano e body in polimero rinforzato. ETU Electronic Trigger Unit e Mosfet di IV generazione. Tacche di mira flip up ed amovibili. Controlli ambidestri: Seletore di tiro, sgancio caricatore, bolt lock e release. Calcio retrattile GOS type predisposto per alloggiamento batteria, NON compresa. Motorino 25000rpm. ad albero lungo. Hi Cap magazine 450bb. Inner barrel: 275mm. Lunghezza:
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