durites de frein aviation pour Ford Puma 1.7 ST160 bmw-e60-esr2107782 Poids maxi sur essieu avant

Poids maxi sur essieu avant -680

Les moteurs plus petits (2 à 5 L) obtiendront un temps de réponse (spool) rapide avec la turbine de 75 mm

Les renforts comportent de nombreux trous pour une soudure facile

Renault F8M Series 1595cc Inline4 SOHC 2v Diesel

mais il est aussi possible d’inverser l’adaptateur et de le mettre derrière si vous souhaitez rouler avec un flector Ø110mm

durites de frein aviation pour Ford Puma 1.7 ST160 bmw-e60-esr2107782 Poids maxi sur essieu avantDurites de frein aviation 100% Franaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, mme lors de freinages puissants ou lorsque la temprature augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading" (pdale spongieuse) que l'on ressent lors de freinages rpts avec les flexibles d'origine. Ces durites sont dotes de raccords sertis sur des tuyaux en tflon tress